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103年9月12-14日 IRB訓練心得
發表者：充氣式(IRB)船艇駕駛班第11期 宋永森
坦白說，充氣式(IRB)船艇駕駛班的訓練課程並不受我青睞，一來是因為我個人並不喜歡油耗味，尤其是先前接受救生員訓練及救生教練訓練時，聞到昏頭更是敬謝不敏；再者，即使已經操作過幾次IRB駕駛，但仍對自己的駕駛技術不具信心。
所以在第一年(102年)上完救生員班與救生教練班訓練後，並未如期緊接著上IRB課程訓練，一直到隔年(103年)在東區水協擔任六期救生員班教練時，不斷受到理事長周炫益教練、常務理事林柏祥教練、以及2905期救生員班總教練曾德昌教練的殷勤邀約後，且心想萬一將來駐站發生救溺事件時，卻無法以IRB迅速奔馳成功救溺，要如何看待身負救生責任的自己，遂興起報名參加的意願。
這期IRB課程是由王治民考試官擔任總教練，王考試官具有十分豐富的IRB實務及教學經驗，在岸上授課時，不僅詳述航前準備、IRB船艇結構、通訊與聯絡、水上安全標誌信號，對於潮汐、海流、離岸流等水域海浪概況也是深入淺出介紹，翻船時該採行的步驟、關於駕駛與救者的位置與注意事項都鉅細靡遺地講解；同時，參與授課的林柏祥教練、林育正教練、曾德昌教練與張嘉仁教練在實務操作上，也充分指導我們有關直線、圓形、八字形的海上航行、離岸跟靠岸的駕駛、救溺練習、破浪行進技巧、IRB引擎故障排除，以及器材維護保養儲存等重點。
雖說IRB課程只是短短兩天，但這期參加訓練的學員絕大多數是會內的教練或救生員，彼此間都有一定的認識，在上課期間相互幫忙且打鬧嬉戲，讓大家都忘記了上課時被教練團們操練的辛苦，特別是總教練跟教練團們率隊帶領全體學員共四艘IRB由萬里海域前往北區水協白沙灣駐地，沿途由教練與學員們輪流駕駛經過野柳及燭臺雙嶼的驚險水域，更實在考驗我們這兩天所學到的駕駛技巧，這堂IRB真是值得!
